35 najbržih automobila na svijetu danas

Udružuju se ljubitelji uzbuđenja, ljubitelji automobila i entuzijasti – to su najbrži automobili na svijetu. U rasponu od niza godina i proizvođača, jedina stvar koju ove apsolutne zvijeri imaju zajedničko je potreba za brzinom. Također kombiniraju najsuvremeniju tehnologiju, više snage nego što je bilo kojoj običnoj osobi stvarno potrebno, i nesvjetski dizajn koji podiže luksuz i aerodinamiku na potpuno novu razinu. Svaka je demonstracija strasti, vještine, znanja i inovativnosti pojedinih proizvodnih kuća. Uskočite, zakopčajte se i pripremite se za vožnju svog života!

1. McLaren Senna — 208 MPH

Prenoseći dinamiku staze i performanse na cestu, McLaren Senna se može pohvaliti najčišćom vezom između automobila i vozača. To je najlakši dizajn od F1 i nazvan je po legendi tima Ayrton Senni. S 800PS, 4,0-litrenim V8 motorom s dva turbo punjača i zapanjujućim omjerom snage i težine, to je najsnažniji cestovni automobil koji je McLaren ikada proizveo. Uživajte u epskom ubrzanju i brzini od 0 do 124mph za 6,8 sekundi i maksimalnoj brzini od 208mph.

2. Aston Martin DBS Superleggera — 211 MPH

Aston Martin DBS Superleggera vrhunsko je proizvodno vozilo engleske marke. Kombinira nevjerojatnu snagu, elegantne performanse, vrhunsku aerodinamiku sa zagonetnom muževnošću. Da ne spominjem da je to jedan od najbržih automobila na svijetu. S V12 motorom od 715 konjskih snaga, možete ubrzati od nule do 100 km/h za 3,4 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 211 km/h — a sve to izgleda uglađeno i sofisticirano.

3. McLaren 720S — 212 MPH

Unutar McLarena 720S, sa svojim oblikom suze inspiriranim prirodom, pronaći ćete 4,0-litreni V8 motor s dva turbo punjača sa 750 KS i 770 Nm okretnog momenta. To znači da možete ubrzati od 100 km/h za samo 2,8 sekundi uz maksimalnu brzinu od 212 km/h. Osim snage, dizajn je izrazito elegantan, može se pohvaliti suvremenim luksuzom i čistim angažmanom vozača. To je kulminacija intenzivnog, evolucijskog procesa s aerodinamičkom učinkovitošću i izvanrednim performansama.

4. Ford GT — 216 ​​MPH

Ford GT je super lagan, super jak i super brz. Kao takav, pruža nevjerojatne brzine do 216mph. Uživajte u 3,5-litrenom EcoBoostu od 647 KS^® V6 motor, u kombinaciji s karoserijom od karbonskih vlakana, optimiziranim stražnjim krilom i elegantnim, aerodinamičnim dizajnom. To je savršena kombinacija strasti i inovacije zbog koje se plaše na stazi u Le Mansu i zavide na ulicama vašeg rodnog grada.

5. Ferrari LaFerrari — 217mph

Neki od najbržih automobila na svijetu su hibridi, što je pokazao LaFerrari. Ovaj model je prvi Ferrarijev serijski automobil koji koristi hibridni motor 963CV FI izveden. Kombinirajte to s idealnom raspodjelom težine i aerodinamičnim dizajnom koji odražava inovaciju marke; možete postići brzinu do 217mph. Osim toga, možete prijeći od nule do 62mph za samo 2,9 sekundi. Izvorno objavljen 2013. godine, napravljeno je samo 499 ovog ambicioznog automobila, tako da su nevjerojatno ekskluzivni.

6. Lamborghini Aventador SVJ — 217mph

Lamborghini je sinonim za snažne i elegantne superautomobile. Posljedično, Lamborghini Aventador SVJ jedan je od najbržih automobila, s maksimalnom brzinom od 217mph. Koristeći izvanredan dizajn s ultra laganim materijalima i redefiniranim aerodinamičnim profilom, ovaj automobil savršeno pokazuje uzbuđenje vožnje. U međuvremenu, 770 CV V12 motor je strašan i vozi vas od nule do 62mph za samo 2,8 sekundi.

7. Porsche 918 Spyder — 218 MPH

Još jedan izvrstan primjer hibrida koji sjede među najbržim automobilima na svijetu je Porsche 918 Spyder. Bio je to drugi hibridni automobil iz Porschea, a pokreće ga kombinacija atmosferskog 4,6-litrenog V8 motora s dvostrukim elektromotorima, koji proizvodi ukupno 875 KS. To omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 2,1 sekundu i najveću brzinu od 218 metara. Međutim, 918 Spyder je naslijeđeni model, s proizvodnom verzijom lansiranom 2013., s ograničenim modelima proizvedenim između 2014. i 2015. godine. Kao takav, da biste ga dodali u svoju garažu, morat ćete potražiti već voljeni model.

8. Ferrari Enzo — 218 MPH

Ferrari Enzo je bio jedan od najnaprednijih superautomobila na lansiranju 2002. godine. Oslanjajući se na iskustvo marke u F1, može se pohvaliti naprednim značajkama. To je uključivalo karoseriju od karbonskih vlakana, minimalnu i funkcionalnu unutrašnjost za bolju interakciju čovjeka i stroja i aktivnu aerodinamiku. Osim toga, imao je potpuno novi 65° V12 motor sa 660 KS i maksimalnom brzinom od 218 mph. Sa samo 399 vozila proizvedenih između 2002. i 2004., također je iznimno rijedak.

9. Aston Martin One-77 — 220 MPH

Ekskluzivni vodeći sportski automobil britanskog proizvođača Aston Martin je One-77. Lansiran 2008. godine, proizvedeno je samo 77 jedinica iz posebne tvornice, a proizvodnja je završena 2012. godine. Sadržavao je jedan od najsnažnijih atmosferskih V12 motora u serijskom automobilu, s maksimalnom brzinom od 220 mph. Osim toga, dizajn je pridonio velikom dijelu njegove privlačnosti, s monocoque od karbonskih vlakana i ručno izrađenim aluminijskim kućištem koji se smatra jednim od najboljih primjera dizajna sportskog automobila. Čak je osvojio i nagradu Concorso d'Eleganza za dizajn 2009. za konceptualne automobile i prototipe.

10. Rimac Concept_One — 221 MPH

Rimacov Concept_One prvi je serijski model hrvatskog proizvođača automobila i prvi električni hiperautomobil na svijetu. Prepun inovacija i tehnoloških patenata, pokazuje potencijal elektroničkih vozila na tržištu brzih automobila. S četiri magnetska, električna motora (po jedan za svaki kotač) koji proizvode epsku snagu od 1224 KS, možete ubrzati od nule do 100 km/h za 2,5 sekunde, postižući najveću brzinu od 221 km/h. U kombinaciji s elegantnom estetikom i luksuznim interijerom, to je jedinstveno i uzbudljivo iskustvo vožnje. Osim toga, proizvedeno je samo osam primjeraka (od kojih se jedan Richard Hammond slavno srušio tijekom snimanja Grand Tour), što ga čini još ekskluzivnijim.

11. Pagani Huayra — 238 MPH

Pagani Huayra može se pohvaliti maksimalnom brzinom od 238mph, što ga lako svrstava među najbrže automobile na svijetu. Samo 100 primjeraka originalne Huayre proizvedeno je između 2012. i 2018., zamijenivši svog prethodnika, Zondu. Međutim, u varijantama je napravljeno više jedinica. Snaga automobila dolazi od Mercedes-AMG V12 motora s dvostrukim turbopunjačem od 750 KS, koji obećava ubrzanje do 100 km/h za samo 2,8 sekundi. Također koristi aktivnu aerodinamiku, s četiri neovisna zakrilca koja uravnotežuju silu pritiska i otpor.

12. Pagani Huayra BC Roadster — 240 MPH

Kao varijanta originalnog Pagani Huayra, BC Roadster lansiran je 2019. Iako dijeli mnogo sličnosti s prvim izrazom, postoji nekoliko razlika. Kao prvo, to je otvoreni dizajn za tu slobodu koja se vrti u kosi, s estetikom koja spaja umjetnost i znanost. Drugo, održava prisutnost aktivne aerodinamike; međutim, koristi V12 motor s dva turbo punjača od 791 KS, što znači da maksimalnu brzinu možete povećati na 240 mph. Konačno, proizvodnja je ograničena na samo 40 jedinica, čime se proizvodnom timu daje prostor da se usredotoči na detalje.

13. McLaren F1 — 240,1 MPH

McLaren F1 bio je vrhunac superautomobila 90-ih i mnogi ga smatraju jednim od najvećih automobila svih vremena. Do savršenstva ga je projektirao tim stručnjaka, za projektiranje i izradu su bile potrebne četiri godine, a proizvedeno je samo 106 vozila. Jedinstveni materijali uključujući čisto zlato, titan, ugljična vlakna i leguru magnezija omogućili su dizajn koji štedi težinu i uzvišenu aerodinamiku. Atmosferski 12-cilindrični motor iz BMW-a od 618 KS značio je maksimalnu brzinu od 240,1 mph, performanse bez presedana u to vrijeme. Osim toga, mogao bi ubrzati do 62mph za nešto više od 3,3 sekunde.

14. Koenigsegg Regera – 248 MPH

Švedski proizvođač automobila, Koenigsegg, predstavio je Regeru 2015. godine. Iako je dizajniran kao luksuznije grand touring vozilo u usporedbi s ostatkom asortimana, još uvijek je jedan od najbržih automobila s maksimalnom brzinom od 248mph. Kao hibrid, koristi i snažan twin-turbo V8 motor s unutarnjim izgaranjem i tri elektromotora, plus Koenigsegg Direct Drive tehnologiju pogona. Ostale inovacije uključuju prvi robotizirani automobil s potpuno automatskim zatvaranjem karoserije. Godine 2019. postavio je svjetski rekord ubrzanja od 0–249–0 milja na sat, s vremenom od samo 31,49 sekundi.

15. Saleen S7 Twin Turbo — 248 MPH

Mnogi od najbržih automobila na svijetu dolaze od europskih proizvođača; međutim, Saleen S7 Twin Turbo postiže jedan za Ameriku. Ručno rađen u Kaliforniji od 2000. do 2009., ovaj sportski automobil ima najveću brzinu od 248mph i ubrzanje od nule do 60mph za 2,7 sekundi. Tijelo od karbonskih vlakana pruža izvrsnu uštedu na težini, dok aerodinamične značajke smanjuju otpor i povećavaju potisnu silu.

16. Koenigsegg CCXR — 249 MPH

Koenigsegg ima mnoge od najbržih automobila na svijetu, uključujući CCXR, naslijeđeni dizajn i prvi zeleni superautomobil na svijetu koji radi na etanolu koji se može reciklirati. Modificirani 4,7-litreni motor s dvostrukim kompresorom isporučuje 1018 KS kada radi na gorivo E85, što omogućuje još veće brzine do 249 mph. Osim performansi, to je također moderan i elegantan automobil, proglašen za "10 najljepših automobila" časopisa Forbes 2009. godine.

17. Koenigsegg Gemera — 249 MPH

Koenigsegg Gamera je prvi hibridni mega automobil s četiri sjedala marke dizajniran za putovanja. Međutim, prostrani interijeri i ekološka svijest ne umanjuju performanse, a ovaj automobil postiže brzinu do 249 mph. Koristi kompaktni klipni motor bez grebena pod nadimkom Tiny Friendly Giant, kao i tri elektromotora, ukupne snage 1700 KS, dok radi na E85 gorivo. Upravljanje na svim kotačima, pogon i okretni moment također rezultiraju sigurnom, ali uzbudljivom vožnjom. Proizvodnja je započela 2021., s očekivanim ukupnim brojem od samo 300 jedinica.

18. Tesla Roadster — 250+ MPH

Tesla je poznat po pomicanju granica i inovacijama u prostoru električnih vozila. Kao takav, Roadster druge generacije jedno je od najbržih električnih vozila na baterije, koje će se proizvoditi 2023. Imat će najveću brzinu veću od 250mph, ubrzanje od 0-62mph od 2,1 sekundu i ogroman domet od 620 milja s jednim punjenjem. Ima pogon na sve kotače s tri motora, plus stakleni krov koji se može skinuti i četiri sjedala na koja će udobno stati dvoje odraslih i dvoje djece (ili male odrasle osobe). Naravno, imat će i Teslin legendarni elegantan i jednostavan stil bez kompromisa u pogledu luksuznog osjećaja.

19. Aston Martin Valkyrie — 250 MPH 

Odiše esencijom moći i časti, hibridni Aston Martin Valkyrie prvi je hiperautomobil ove marke. Proizvodnja serijskog modela započela je 2021. godine, sa samo 150 postavljenih za puštanje u prodaju. Dizajn ima upečatljivu aerodinamičnu vanjštinu, svu karoseriju od karbonskih vlakana i tehnologiju u suradnji s Red Bull Racing Advanced Technologies. Kada je riječ o performansama, 6,5-litreni V12 Cosworth motor kombinira se s električnim motorom od 160 KS za povećano povećanje snage i predviđenu maksimalnu brzinu veću od 250 mph.

20. McLaren Speedtail — 250 MPH

Od F1 je preuzeo stilski McLaren Speedtail. Središnji položaj vozača sličan je njegovom prethodniku s konfiguracijom s tri sjedala i izvanrednim inženjeringom. Međutim, za razliku od F1, Speedtail je prvi Hyper-GT marke i koristi hibridnu snagu. To znači da ima 4,0-litreni V8 motor s dva turbo punjača s paralelnim hibridnim motorom koji proizvodi 1070 KS. Kao takvo, ubrzanje od nule do 62mp je samo 3 sekunde, uz maksimalnu brzinu od 250mp. Konačno, svaki element automobila je aerodinamičan, od aerodinamičkog oblika do zamjene retrovizora diskretnim, uvlačivim kamerama.

21. Bugatti Veyron — 253 MPH

Davne 2005. godine, Bugatti Veyron je ušao u povijest kao prvi serijski automobil koji je prešao granicu od 250mph s maksimalnom brzinom od 253mph. Pritom je uzeo rekord za najbrži automobil iz McLarena F1. Od tada nastavlja postavljati mjerila i poticati emocije. 8,0-litreni, četverostruki turbo motor, W16 cilindrični motor proizvodi 1001 KS, omogućujući tako velike brzine plus ubrzanje od nule do 100 km/h za 2,5 sekunde. Također je posebno konfiguriran za rješavanje bilo kojeg scenarija vožnje, od glatke vožnje autocestom do vijugavih seoskih cesta.

22. SSC Ultimate Aero TT— 256 MPH

Vladavina Bugattija Veyrona kao najbržeg serijskog automobila trajala je samo dvije godine prije nego što ga je SSC Ultimate Aero TT nadmašio s maksimalnom brzinom od 256mph. Koristeći Chevrolet Corvette V8 motor s dva turbo punjača, snaga je bila 1.180 KS, dok je sam automobil bio mnogo lakši od Veyrona. Posljedično, iako to nije demonstrirano, teoretska najveća brzina koju je marka rekla da bi automobil mogao postići je 273mph, što je donijelo nadogradnje motora u kasnijim modelima kako bi se povećala snaga.

23. Rimac Concept Two (Nevera) — 258 MPH

Rimac Concept Two nastavak je debitantskog modela, Concept_One hrvatskog proizvođača Rimac Automobili. Predstavljen 2018. pod imenom C_Two, evoluirao je u serijsko vozilo sada poznato kao Nevera. Ovaj potpuno električni hiperautomobil može se pohvaliti iznimnim brzinama s četiri nezavisna elektromotora s trajnim magnetom s karbonskim rukavima postavljena na površinu – po jedan za svaki kotač. To daje masivnih 1.914 KS za maksimalnu brzinu od 258 km/h i uistinu zvjerski učinak od nule do 62mph za ubrzanje od 1,97 sekundi.

24. Bugatti Chiron — 261 MPH

Nakon Veyrona slijedi Bugatti Chiron, snažan konkurent na listi najbržih automobila. Ovo ekskluzivno i snažno proizvodno vozilo prikazuje sofisticirani dizajn koji održava Bugattijev DNK i inovativnu tehnologiju usmjerenu na performanse. S 8-litrenim W16 motorom s četiri turbo punjača u srcu stvara 1500 KS. U međuvremenu, lagani materijali kao što su titan i ugljična vlakna koriste se u cijelom prostoru kako bi se smanjila težina za maksimalnu brzinu. Kao takav, može ići od nule do 62mph za 2,6 sekundi, uz najveću brzinu od 261mph.

25. Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 MPH

Bugattijev Veyron Super Sport nadograđena je verzija osnovnog modela Veyron. Njegova ekskluzivna i ograničena serija proizvela je samo 30 jedinica za najzahtjevnije kupce. Nakon što je izgubio titulu najbržeg serijskog automobila od SSC Ultimate Aero, Veyron Super Sport vratio je tu čast 2010. s nevjerojatnom brzinom od 267,8mph, postavljajući novo mjerilo. Ova povećana izvedba je zahvaljujući poboljšanoj snazi ​​16-cilindarskog motora i četiri veća turbopunjača s međuhladnjacima koji su podigli snagu na 1200 konjskih snaga. Ravan, izduženi profil lako je prepoznatljiv i doprinosi fino podešenoj aerodinamici karoserije.

26. Hennessey Venom GT — 270,4 MPH

Iako službeno nije rekorder, Hennessey Venom GT je 2014. godine zabilježio najveću brzinu od 270,49mph. Testiranje je obavljeno u NASA-inom pogonu, ali rezultati se ne kvalificiraju za rekord u proizvodnji automobila jer nije proizvedeno dovoljno jedinica, a tim je dobio priliku za samo jednu vožnju. Samo vozilo je bazirano na Lotus Elise/Exigeu, sa značajnim preinakama kako bi se pretvorilo u moćnu zvijer. To uključuje modificiranu šasiju i 7,0-litreni V8 motor s dva turbo punjača.

27. Koenigsegg Agera R — 273 MPH

Koenigsegg Agera R nasljednik je serije CC švedske marke. Proizveden od 2011. do 2014., ovaj ekskluzivni model ima samo 18 proizvedenih jedinica. Izvedba, rukovanje i vizualna privlačnost su poboljšani, što je rezultiralo nekoliko rekorda kopnene brzine u 2011. godini. To je uključivalo Guinnessov svjetski rekord od 0-300-0 km na sat s impresivnih 21,19 sekundi. Izlazna snaga Koenigsegg aluminijskog 5.0L V8 je 1140 KS s teoretskom najvećom brzinom od 273mph. Osim toga, čak i radi na biogorivo, hodajući uz stepenice CCRX-a.

28. Koenigsegg Agera RS — 277,8 MPH

Ponekad je najbolja veća snaga, o čemu svjedoči i rekordna zvijer, Koenigsegg Agera RS. Ovaj nevjerojatno rijedak automobil ima samo 25 jedinica ručno izrađenih od strane švedske marke. Posjeduje V8 motor od 1341 KS, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 2,6 sekundi i maksimalnom brzinom od 277,8 km/h. Od 2017. zauzimao je službeni naziv najbržeg serijskog automobila i razne druge mjere, uključujući ubrzanje od 0 do 200 mph. Također uključuje tehnologiju iz programa Koenigsegg One: 1, kao i praktične značajke kao što je spremište za prtljagu, što čini idealnim vozilom i za cestu i za stazu.

29. SSC Tuatara — 282,9 MPH

SSC-ov Tuatara napravio je višestruke pokušaje za rekord najbrže proizvodnje automobila na svijetu. Službeni rekord, koji je potvrdio Racelogic USA, iznosi 282,9 milja na sat 2021. Međutim, prethodni pokušaj koji je bio okružen kontroverzama i koji nije mogao biti službeno potvrđen tvrdio je da je najveća brzina bila 316mph. U svakom slučaju, to je iznimno brz stroj. Dizajn je inspiriran borbenim avionima i koristi karbonska vlakna za tijelo, dok snaga dolazi iz 5,9-litrenog V8 motora s ravnim motorom i 1750 KS.

30. Hennessey Venom F5 — 300+ MPH

Sve je veće u Teksasu, uključujući snagu Hennessey Venom F5, koji ima nevjerovatnih 1817 KS. S ciljem da bude "apsolutno najbrži automobil na svijetu", maksimalna brzina za ovaj hiperautomobil je 301mph; međutim, krajnji je cilj premašiti 311mph. S karoserijom od karbonskih vlakana i svježe dizajniranom šasijom, automobil je težak samo 2.998 funti. Unutar vozila pronaći ćete 6,6-litreni V8 motor s dvostrukim turbopunjačem smješten straga u sredini, nazvan Fury. Proizvodnja u ograničenoj seriji od 24 vozila započela je 2020., a puštanje u prodaju 2021.

31. Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 MPH

Bugattijev Chiron Super Sport rekordno je čudovište brzog automobila, probijajući barijeru od 300mph tijekom službenog testiranja. Dok je korišteni model bio pretprodukcijski prototip, proizvodni model je inspiriran ovom zvijeri koja postavlja rekorde. 8,0-litreni W16 motor s četverostrukim turbo punjenjem isporučuje nevjerojatnih 1.600 KS, nadmašujući osnovni Chiron za 100 KS. U međuvremenu, lagana karoserija koristi karbonska vlakna, magnezijeve kotače i ispušni plin od titana za smanjenje mase, dok aerodinamičan i vitak oblik poboljšava aerodinamiku. Osim toga, nevjerojatno je ekskluzivan, sa samo 30 proizvedenih izraza.

33. Bugatti Bolide — 310 MPH

U nastojanju da poboljša performanse Chiron Super Sporta, Bugatti ga podiže na drugu razinu s Bolideom. Ovo vozilo samo za stazu je radikalno lagano (2733 funte) s 8,0 litarskim W-16 motorom koji proizvodi 1825 KS. To mu daje najveću brzinu od 310mph i ubrzanje od 0 do 60mph za 2,17 sekundi. U međuvremenu, atletsko tijelo u kombinaciji s krilima i zakrilcima stvara ogromnu silu pritiska i optimizaciju protoka zraka za još bolje performanse, lijepeći se za stazu poput ljepila. Ovo je jedan od najbržih automobila i prenosi iskustvo vožnje u novu dimenziju.

33. Koenigsegg Jesko — 310+ MPH

Fokusiran na stazi, a ipak legalan za ceste, Koenigsegg Jesko zamjenjuje Ageru RS. Kao jedan od najbržih automobila na svijetu s procijenjenim brzinama većim od 310 mph, značajke uključuju 5,0-litreni twin-turbo V8 motor koji proizvodi između 1.280 KS i 1.600 KS (ovisno o vrsti goriva) i 9-brzinski Koenigsegg Light Speed Prijenos. Ostanite sigurni kroz brzinu uz aktivnu aerodinamiku s više od tone potisne sile i šasije od ugljičnih vlakana. Konačno, s cijelim ispruženim monocoqueom, to je jedan od najprostranijih dizajna koje je Koenigsegg ikada stvorio.

34. Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ MPH

S procijenjenom maksimalnom brzinom od 330mph, Koenigsegg Jesko Absolut jedan je od najbržih napravljenih automobila. Motor je 5,0-litreni V8 s dva turbo punjača i 1600 KS, s najlakšim V8 radilicom na svijetu. Također ima potpuno novi Koenigsegg Light Speed ​​Transmission (LST), koji stvara glatku vožnju. Dizajnerski, ovaj automobil predstavlja više od 8.000 sati analize dinamike fluida (CFD) i aerodinamike plus dizajn i inženjering od strane tima vještih stručnjaka. Besprijekoran je, skriven i moderan, s naglaskom na smanjenom otporu i stabilnosti pri velikim brzinama.

35. Devel Sixteen — 347 MHP

Pomalo tajanstveni i neuhvatljivi Devel Sixteen trebao bi biti pionir nove ere u hiperautomobilima kada na kraju bude objavljen. Prvi put predstavljen na Međunarodnom sajmu automobila u Dubaiju 2013., serijski model pojavio se na događaju 2017. s tvrdnjama o najvećoj brzini od 347mph. Ogromne količine snage – točnije 5007 KS – dolaze iz 81 mm quad-turbo 12,3-litrenog V16 motora. U međuvremenu, onostrani stil inspiriran je borbenim avionima i koristi lagana karbonska vlakna visoke čvrstoće u tijelu. Međutim, za sada, ostaje u fazi proizvodnje i testiranja, s neizvjesnošću oko službenog datuma isporuke.