2021 legnépszerűbb autómárkája

A 2021 -es év legjobb autómárkáit nevezték ki, 32 cég szerepel a rangsorban. Ezek az eredmények a Consumer Reports éves autóipari jelentéskártyájából származnak. Ők egy amerikai székhelyű független tesztelő testület, amely minden évben különböző járműveket vásárol és értékel, több területen is visszajelzést adva, beleértve a megbízhatóságot, a kényelmet, a kezelhetőséget, a megjelenést és az érzést. Fontos megjegyezni, hogy csak azokat a márkákat rangsorolják, ahol a jelenlegi felállásból legalább két járművet teszteltek. Következésképpen a márkák évről évre változhatnak. A 2021 -es év győztese a Mazda, amelynek összpontszáma 80, majd szorosan a BMW és a Subaru következik.

2021 legjobb autómárkái

1. Mazda

A japán autómárka, a Mazda a 2021 -es év legjobb autómárkája. Nem csak összességében a legjobb pontszámot érte el, hanem a legjobb összesített mainstream és a legjobb megbízhatóság első helyét is elnyerte, legyőzve a luxusmárkákat, mint a BMW, a Tesla és a Porsche. A Mazda CX-30 a legjobb Subcompact SUV kategóriában is szerepel a tíz legjobb járműben. A cég 1920 óta tevékenykedik, és a márka lényege, hogy „ünnepelje a vezetést”, és szórakoztató vezetésű modelleket készít a választékban. 2020-ig a vállalat több mint 130 országban és régióban értékesített, a SUV/crossover járművek, mint a CX-3, a globális eladások 52% -át tették ki.

Mazda

2. BMW

A második helyen áll a német luxusautó -gyártó, a BMW, amely előrelépés az előző évhez képest. A technológia, a kiváló kényelmi szint, az üzemanyag -hatékonyság és az erőátviteli rendszer finomítása a márka hírnevének sarokkövei. Az autókat szórakoztató vezetni, intuitív infotainment, jó megbízhatóság és stílusos megjelenés jellemzi. A hangsúly az innovatív gyártástechnológián és a fenntarthatóságon, az intelligens anyagok felhasználásán, a fokozott digitalizáción és az erőforrás-hatékony gyártáson is van.

BMW

3. Subaru

A Subaru nem csak a harmadik lett a teljes márkaértékelésben, hanem két egyéni autó is szerepelt az első tízben. A Forester a legjobb kis SUV, míg az Outback a legjobb SUV/vagon. Az ilyen típusú járművekre való összpontosítás nyerő képlet, az összkerék-meghajtás pedig folyamatosan vezeti a márkát a Consumer Reports Top Picks rangsorban. A japán vállalat mérnöki szellemmel rendelkezik, amely minden járműben kiemelkedő biztonságot és vezetési teljesítményt nyújtó intelligens csomagolást kínál.

Subaru

4. Porsche

A Porsche luxusmárka a csúcskategóriás sportos járművek és a versenyautók szinonimája. Bár továbbra is a sportos modellekre összpontosítanak, a kínálat újabb kiegészítései közé tartoznak az olyan SUV -k, mint a Cayenne és a Macan. Minden modell gyönyörű belső terekkel, kiváló kezelhetőséggel és kiváló fékezéssel büszkélkedhet. A vállalat a Consumer Reports 2021 tesztelésén is kijelenti, hogy a legjobb útvizsga-pontszámok háromszoros kötött címe (összekötve az Audival és a Teslával). Ráadásul ez a legmagasabb rangú európai márka a megbízhatóság tekintetében SUV-jaiban.

Porsche

5. Honda

Tíz hellyel feljebb lépve tavalyhoz képest a Honda mutatta a legtöbb javulást a 2021 -es listán. Mindig versenyképes üzemanyag -fogyasztással és energikus hajtóművekkel rendelkezett. A rangsor emelkedése azonban elsősorban a megbízhatóság fejlődésének volt köszönhető, a legtöbb modell most átlagos vagy magasabb megbízhatósággal büszkélkedhet. A Ridgeline átvette a stílusát és a frissített információs és szórakoztató rendszert a legjobb kompakt pickup teherautó első helyén. A több mint 70 éves japán márka legújabb újítása a Honda SmartChargeTM bétaprogram, amely csökkenti a járművezetők környezeti lábnyomát.

Honda

6. Lexus

A Lexus RX ötvözi a kényelmet, a teljesítményt, a biztonságot és a megbízhatóságot, hogy megnyerje a legjobb közepes méretű SUV -t. Ezen kívül a márka a luxusról szól. Ölel Omotenashi, a japán vendégszeretet szelleme, hogy előre láthassa és kielégítse minden igényét, mielőtt rájön, hogy megvan. Élvezze a legújabb innovációkat, beleértve a villamosítást, a páratlan kényelmet és a részletekre való odafigyelést, valamint a legexkluzívabb felületeket. A Toyota luxus karjaként világszerte több mint 70 országban és területen talál Lexust.

Lexus

7. Toyota

Három Toyota jármű került a Top 10 -be, míg maga a vállalat a hetedik helyen áll az összes márka értékelésében. A Corolla a legjobb kisautó, a Prius a legjobb hibrid, a Camry pedig a legjobb közepes méretű szedán. A japán márka következetes a megbízhatóság, a minőség és a vevői elégedettség tekintetében. Ráadásul mindhárom csúcsmodelljük elnyerte a Consumer Report Green Choice címkét is, ami egyre fontosabb a fogyasztók számára. Ez a címke azt jelenti, hogy a legalacsonyabb szén -dioxid -kibocsátás és a szennyezőanyagok között a legjobb 20% -ban vannak, és ez a 18. év óta a Prius.

Toyota

8. Chrysler

A legjobb amerikai márka a Chrysler, a kisteherautó eredeti gyártója. Jelenleg három modell létezik, köztük a 300 szedán, a Pacifica és a Voyager kisteherautók. Mindegyik kiváló tárolókapacitással, intuitív infotainmenttel és vezérléssel rendelkezik. A vállalat a Fiat Chrysler Automobiles csoport tagja, amely 2021 januárjában egyesítette erőit a Groupe PSA -val, hogy létrehozza a Stellantis -t, a fenntartható mobilitás vezető helyét. Ráadásul a Ford és a General Motors mellett az Egyesült Államok három legnagyobb autóipari gyártójának egyike.

Chrysler

9. Buick

Buick a General Motors (GM) esernyője alatt ül, és áthidalja a határt a mainstream és a luxus között. Fényűzőbb, mint a GM mainstream márkái, de nem teljesen azonos a Cadillac zászlóshajójával. A jelenlegi hangsúly a SUV-k kiválasztása, amelyek kicsi, kompakt és közepes méretű opciókat tartalmaznak. Mindegyik gyönyörű, jellegzetes belső terekkel rendelkezik, amelyek minden részletében ihletet adnak, intuitív tárolás, minőségi infotainment és kezelőszervek, valamint kiváló megbízhatóság. A gázfogyasztás azonban nem teljesen felel meg a versenytársak által meghatározott szabványoknak.

Buick

10. Hyundai

A Hyundai az egyik legnagyobb flottát kínálja szedánokkal, hibridekkel, sportkocsival, terepjárókkal és pick-up teherautóval. Ennek a koreai márkának a legtöbb stílusa szilárd teljesítményt nyújt, szép illeszkedéssel és befejezéssel, hasznos részletekkel és jó vezérléssel. Mint ilyen, ez az egyik legmegbízhatóbb márka. Emellett elkötelezett a jobb, okosabb, fenntarthatóbb jövő megteremtése mellett, ezért a hibrid Ioniq nagy kihívó a Toyota Prius számára.

Hyundai

11. Audi

A német Audi luxusmárka a Porsche és a Tesla mellett a harmadik helyen végzett a legjobb közúti teszteredmények között. A Volkswagon ernyője alatt ülő márka magas szintű eleganciájáról ismert, beleértve a jól kidolgozott belső tereket és stílust. Emellett azonban fejlett technológiával, kiváló teljesítménnyel és a Quattro összkerékhajtású rendszerrel is büszkélkedhet, amely 2020-ban ünnepelte fennállásának 40. évfordulóját. Ezenkívül meglehetősen széles járműválasztékkal rendelkezik, beleértve a szedánokat, vagonokat, sportkocsikat és SUV -kat. A fenntarthatóság és a digitalizáció a prémium új korszakának jövőbeli fejlődésének sarokkövei mobilitás.

Audi

12. Infiniti

Az 1989 -ben indított Infiniti a Nissan divíziója, amelyet azért hoztak létre, hogy versenyezzen a 80 -as években a piacot uraló európai és amerikai luxusmárkákkal. A kínálatban szedán, sportkocsi és több terepjáró is megtalálható. Sok biztonsági funkció alapfelszereltség, ami megkülönbözteti a márkát, csakúgy, mint a minőségi illeszkedés és a kivitel, valamint az erős hajtásláncok. A Consumer Reports szerint azonban a teljesítmény és a megbízhatóság eredményei tartományonként változnak, miközben az infotainment nem olyan fejlett, mint amilyen lehetne.

Infiniti

13. Nissan

A Nissan a csomag közepén ül, mert a teszteredmények jelentősen ingadoznak a tartományban, ami szintén meglehetősen nagy. Következésképpen elengedhetetlen, hogy némi kutatást végezzen, mielőtt elkötelezi magát a modell mellett. A legtöbb azonban előre ütközésre figyelmeztet (FCW) és automatikus vészfékezés (AEB), amelyek egyaránt fejlett biztonsági funkciók. A Renault – Nissan – Mitsubishi Szövetség részeként a világ egyik legnagyobb járműgyártója, világszerte forgalmazott.

Nissan

14. Kitérés

Az izomautókról szól a Dodge, a Fiat Chrysler Automobiles divíziója. A Dodge testvérek, Horace és John 1900 -ban alapították a céget, miután kezdetben alkatrészeket és összeszerelést szállított más gyártóknak, köztük a Fordnak. A jelenlegi kínálat mindössze három modellre összpontosít - a Challenger, a Charger és a Durango, egy SUV. Mindegyik kényelmes cirkáló, különféle motorokkal, attól függően, hogy mekkora morgást szeretne. A láthatóság azonban nem a legjobb, mivel a tervezés felülmúlja a funkcionalitást ezen a területen.

Kitérés

15. Genesis

A Genesis egy dél -koreai márka, amelyet 2015 -ben alapítottak a Hyundai Motor Group alatt. Ez az anyavállalat előkelő márkája, amelynek célja, hogy versenyezzen más luxusgyártókkal, köztük a BMW-vel, a Lexussal és a Mercedes-Benzzel. A Consumer Reports szerint a kis választékú 2021 -es modellek kiváló kezelési egyensúlyt, szép illeszkedést és felületet, valamint rengeteg fejlett meghajtórendszert tartalmaznak alapfelszereltségként. A bonyolult kezelőszervek az egyetlen hátránya a terveknek. Stílusosan keressen rá az aláírásos címerrácsra, az egyetlen vonalra az oldalán, négylámpákra és elegáns belső terekre, amelyek „fehér teret” ölelnek fel.

Genesis

16. Tesla

Elon Musk Tesla vezet az elektromos járművek tervezésében és innovációjában. Az eredeti Roadster még mindig a kollekcióban van, de azóta csatlakoztak hozzá a Model 3 és S szedánok, a Model X és Y SUV-ok, valamint az űrkorszaknak kinéző Cybertruck. A Telsa előkelő helyen áll a technológiai innováció és a lenyűgöző vezetési távolság tekintetében. A 3 -as modellt eredetileg a legjobb elektromos autónak is minősítették a fogyasztói jelentések legjobbjai között. Ezt azonban hatályon kívül helyezték a szabványos funkciók változásai miatt, mint például a kamera alapú automatikus vészfékezéshez használt cseppradar.

Tesla

17. Mini

A Mini egy alapvető Brtish márka, amelyet a BMW tervezett és tervezett, de vegyes megbízhatósággal rendelkezik a tesztelés során. A termékcsalád minden autója tökéletes a város körüli cipzárhoz, újradefiniálva a városi életet. Élvezze a gokartos érzést a földhöz simuló formatervezéssel, a kiváló mozgékonysággal és a ragyogó manőverezőképességgel, ami a kompakt mérettel kombinálva a parkolást is szellőssé teszi. A környezettudatos vezetők az újabb elektromos és hibrid autókat is választhatják, ugyanazzal az egyedi karakterrel, de kevesebb károsanyag -kibocsátással, amelyek rombolják a környezetet.

Mini

18. Volkswagen

A Volkswagon járművekben magas a szórakoztató vezetési tényező. Általában kényelmes menet, jó illeszkedéssel és kivitelezéssel, agilis kezelhetőséggel és prémium érzéssel, mint a hasonló márkák. Ezenkívül a legtöbb modellben alapfelszereltségük az FCW és az AEB. A megbízhatóság azonban cserben hagyja a márkát, különösen a SUV modellekben. A még kiadásra kerülő ID.4 a német márka legújabb újítása. Ez egy nagy hatótávolságú elektromos jármű, amely feltűnő közúti megjelenéssel és tágas, kényelmes utastérrel rendelkezik.

Volkswagen

19. Kia

Az 1944 -ben alapított Kia Korea legrégebbi gépjárműgyártója. Jelenleg a globális Hyundai-Kia Automotive Group része, amely több mint 40 000 embert foglalkoztat, és 172 országban értékesít. A márka kiváló értékként van elhelyezve, alacsonyabb árakkal, de jó ár -érték arány. Széles kínálatával büszkélkedhet, amely kisautókat, szedánokat, terepjárókat és kisteherautókat tartalmaz. Mindegyik modern, stílusos és hozzáértő, tisztességes gyorsulással és üzemanyag -fogyasztással. Mind a design, mind a választék rendszeres frissítései naprakészek és innovatívak.

Kia

20. Volvo

A svéd Volvo márka szilárd és biztonságos hírnévnek örvend. Ez tükrözi a szellemét omtanke, ami gondoskodást, megfontolást és újragondolást jelent, ami a szervezet magja. Az autók jellemző jellemzői közé tartozik a biztonságos kezelhetőség és a kényelmes ülések. A menet azonban kissé merev lehet, és a megbízhatóság vegyes az egész területen, egyes modellek (S60/V60 és XC40) magas pontszámot értek el, míg mások az alsó tízben voltak. A mérsékelt pihenési eredmények ellenére a Volvóban kulcsfontosságú az innováció, és a márka egyik legnagyobb célja, hogy a kínálatában szereplő összes égésű motort csak 2030 -ra cserélje ki elektromos autókra.

Volvo

21. Mercedes-Benz

Janis Joplin egyszer azt énekelte: „Ó, Uram, nem veszel engem, egy Mercedez-Benz-et.” Annak ellenére, hogy a márka a 21. helyen ül, lehet, hogy még mindig ezt énekli magának. Néhány modell, köztük a C, E és S osztályú szedánok, valamint a GLS és a GLE terepjárók jól vizsgálódtak. Általánosságban elmondható, hogy plüss, luxusút, gyönyörű belső terek és stílus, élénk kezelhetőség, fejlett biztonsági rendszerek és csendes utastér volt. Ami azonban cserben hagyta őket, az a megbízhatóság. A német márka néhány megfizethetőbb lehetőséget is kínál, beleértve az A-osztályú, a GLA és a GLB terepjárókat egy innovatív elektromos járművel. Ha híresség stílusú utcai hitelt keres, akkor válassza a G-osztályt, amelyet köznyelven G-Wagonnak is neveznek (de sok sikert a Post Malone-dal kieséséhez).

Mercedes-Benz

22. Cadillac

Az innováció a GM zászlóshajója, a Cadillac DNS -ébe van kódolva. Mint ilyen, a márka újból feltalálja, hogyan vezetnek az emberek olyan új technológiákon keresztül, mint például a Super Cruise önvezetés és az egyre jobban összekapcsolódó élmény. A közelmúltban megújult járműcsalád merész stílust és jól kidolgozott belső tereket kínál a luxusérzethez. Ráadásul a V sorozat az eddigi legsportosabb kiadás, nagyon magával ragadó. Bár ezeket a modelleket még nem tesztelték, a többi modell megbízhatósága vegyes.

Cadillac

23. Acura

A Honda prémium márkája, az Acura 1986 -ban alakult, és ez az első japán luxusautó -márka. A kínálatban szedánok, terepjárók és egy szupergyors hibrid sportkocsi, a TLX keveredik. Az innováció, a teljesítmény és a design a vállalat sarokkövei; azonban a Consumer Report tesztjei alapján még mindig vannak problémák. Ez magában foglalja a nehézkes meghajtást, az ideálisnál rosszabb kezelőszerveket és a megbízhatatlanságot. Mindezek olyan tényezők, amelyek azt jelentik, hogy prémium márkaként nem felel meg ugyanazoknak az általános szabványoknak, mint az európai versenytársak.

Acura

24. Chevrolet

Míg a sportos Camaro és a Corvette továbbra is a Chevrolet sorozat kulcsfontosságú eszközei, az amerikai vállalat, sok máshoz hasonlóan a terepjárókra helyezi a hangsúlyt. Ilyen például a teljesen új Tahoe, Trailblazer és Külvárosi. Van még egy teljesen elektromos opció, a Bolt. Mindez összhangban van a lelki béke, a jobb világ, az okosabb jövő és az új perspektíva megteremtésének céljaival. Ami a teszteredményeket és a listán elfoglalt helyét illeti, az infotainment rendszer hihetetlenül egyszerű használata, de a flottát sajnos a megbízhatóság hagyja cserben, az alsó felében ülve rangsor.

Chevrolet

25. Ford

A Ford 1903 -as kezdete óta úttörő márka. Ezt ma is folytatja a Ford intelligens mobilitási terv, amely vezeti az ügyfélélményt, a csatlakozást és az autonóm járműveket. A márka jó kezelhetőségéről, kiváló ütéselnyeléséről és szilárd menetéről is híres. Sok más gyártóhoz hasonlóan a SUV-k és a pick-up teherautók, valamint az elektromos járművek felé is elmozdulás történik. Annak ellenére, hogy az előbbi két kategóriában tisztességes teljesítményt nyújtott, az egyetlen olyan autó, amely megbízhatóságát az átlag felett érte el, az Edge SUV, ami alacsony pozíciót eredményez a listán.

Ford

26. GMC

Minden a teherautókról és terepjárókról szól a GMC -nél, ahol 1912 óta gyártják őket. A General Motors család tagja, az amerikai márka számos mechanikai és építési hasonlóságot mutat a kevésbé prémium Chevrolet márkával. Ez azonban azt jelenti, hogy összehasonlítva nem tűnnek ki annyira, mint amennyit tudtak. Ennek ellenére még mindig vannak jelentős újítások a márkából, köztük a világ első teljesen elektromos szuper teherautója, a Hummer EV. Ami a Consumer Reports tesztelést illeti, a megbízhatóság vegyes a gyűjteményben, a jobbtól az átlag alatt, ezért ellenőrizze az egyes modellek értékelését külön -külön.

GMC

27. Jaguár

A luxus brit márka, a Jaguar erőteljes motorokról, kiváló kényelemről, vezetési mozgékonyságról és természetesen jellegzetes esztétikájáról ismert. Ezek az autók éreztetik a dolgokat. Karcsúak és alacsonyan ülnek a talajjal, ami jól néz ki és növeli a hajtást, de bonyolult lehet elegánsan be- és kiszállni. A villamosítás a vállalat következő határa, a teljesen elektromos I-PACE megjelenésével, amely a versenypályáról merít ihletet. A megbízhatóság és a lassú infotainment rendszerek azonban a két fő terület, ahol a márka pontot veszített a rangsorban.

Jaguár

28. Lincoln

A Ford tulajdonosa a Lincoln, és következésképpen a márkák ugyanazokat az erőátviteli rendszereket, platformokat és technológiát használják. Luxusmárkaként azonban a Lincoln jobban felszerelt és sokkal plusz, éleslátó technológiákkal, csatlakoztathatósággal és belső kényelemmel. A legújabb hangsúly csak az SUV -ken van, mint például a Navigator és az Aviator, amelyek tisztességes vezetést és kezelhetőséget mutattak. Azonban, mint sok márka a lista alján, a megbízhatóság az őszi pont.

Lincoln

29. Dzsip

A Jeep -rajongók általában hűségesek. A márka kalandokkal teli, masszív esszenciát ábrázol, de a valóságban kissé kényelmetlenek lehetnek, nem nagy az üzemanyag, és hiányzik a belső illeszkedés és a kivitel. Mindezek ellenére a terepjáró kalandokat mindenféle tájon nem az első osztályú kényelem érdekében vesszük figyelembe, így ennek tükröződése kevésbé szükséges. Kivételt képez a Grand Cherokee, amely a legmagasabb közúti vizsgálati pontszámmal rendelkezik, kiváló kezelhetőséggel, nagy kényelemmel és egyszerű kezelhetőséggel. Az amerikai vállalat a Chrysler része, de bekerült a legutóbbi Stellantis -fúzióba.

Dzsip

30. Mitsubishi

Sajnos a Mitsubishi számára járművei nagyrészt sikertelenek voltak a 2021 -es fogyasztói jelentések tesztelésében. A kollekció elsősorban olyan terepjárókból áll, mint az Outlander és az Eclipse, beleértve néhány elektromos opciót. Van pár kisautó is, mint a Mirage és a Lancer. Nem minden járművet teszteltek, de azokat, amelyek legfeljebb részvételi érmet szereztek. A márka egyik legnagyobb pozitívuma a szabványos aktív biztonsági funkciók, például az FCW és az AEB beépítése gyalogosérzékeléssel, ami biztonságos vezetést eredményez.

Mitsubishi

31. Terepjáró

Annak ellenére, hogy a Land Rovers bemutatja a terepjáró robusztusságát, a második helyen áll a 2021-es fogyasztói jelentések listáján. Az 1948-ban bevezetett angol márka haszonelvű dizájn volt az off-road kalandokhoz. Most luxusmárkaként pozícionálják, a felső osztály kedveli, és nagyobb valószínűséggel látható a country klubban, mint az ország bejárása. Míg a belső tér plüss és kényelmes, a megbízhatóság cserbenhagyja a márkát. Ha azonban a legjobb terepjáró képességeket keresi, a Defender, a Range Rover és a Discovery továbbra is első osztályú és kiváló választás.

Terepjáró

32. Alfa Romeo

Az olasz Alfa Romeo cég irigylésre méltó utolsó helye a 2021 -es rangsorban. Míg a műszaki fejlődés és a vezetési öröm a vállalat lelke, a megbízhatóság és az emberi tényezők alapján alacsony a helye a listán. Mindazonáltal a dizájnok olasz varázst és karaktert árasztanak magukból, kiváló, sportautó-szerű kezelhetőséggel, jellegzetes motorhanggal. A márka székhelye Torinóban, Olaszországban van, és 1910 óta létezik. Ezenkívül 1911 óta részt vesz a motorversenyzésben is, ezért kiváló kezelhetőség az egész kollekcióban.

Alfa Romeo

Hogyan tesztelik az autómárkákat

A Consumer Report tesztelési folyamata az egyik legerősebb. Ráadásul ez a legfüggetlenebb is, hiszen minden autót vásárolnak, nem kölcsönöznek vagy ajándékoznak a gyártóktól. Ez azt jelenti, hogy a kiadvány elfogulatlan lehet, és elegendő időt és erőfeszítést szentelhet a tesztelésnek. Az Auto Test Center egy hatalmas komplexum, 372 hektáron, 3500 láb kezelési pályával, a 4400 láb egyenes, 33 százalékos sziklahegy, balesetkerülő pálya és fékpróba egyenes. Emellett több mint 30 fős személyzet dolgozik, akik több ezer mérföldet és órát töltenek különféle járművek tesztelésével minden körülmények között, beleértve az éjszakai és nedves vezetést is. A biztonsági rendszerektől és a vészhelyzeti kezeléstől a raktérig, valamint az illeszkedésig és a befejezésig számos szempontot értékelnek. Fontos megjegyezni, hogy a jelentésbe való felvételhez legalább két modellt kell tesztelni, kizárva néhány márkát.

Gyorsulás

Míg a gyors gyorsítás biztosítja Fast & Furious stílusos szórakozás, ez is fontos a biztonságos autópálya -összevonás és a balesetek elkerülése szempontjából. A tesztelők a gyorsulást a fejlett GPS technológia segítségével mérik az idő, a sebesség és a távolság pontos rögzítéséhez. Az autók sík járdán haladnak egyenesen, 0-30 km / h, 0-60 km / h és negyed mérföldes futásokban. A teherautók és SUV -k szigorúbb teszteket végeznek, ha megismétlik a vizsgálatokat utánfutó vontatása közben.

Fejlett biztonsági rendszerek

A fejlett biztonsági rendszerek a járművekbe épített intelligens technológiákra utalnak, amelyek segítenek elkerülni az ütközéseket. A leggyakoribbak közé tartozik az előre ütközésre figyelmeztető jelzés (FCW), amely figyelmezteti a vezetőt egy esetleges balesetre, és automatikus vészfékezés (AEB), amely automatikusan fékez, hogy megakadályozza az ütközést vagy csökkentse az akadályokat hatás. A gyalogosérzékelő (PD) érzékeli az embereket és a nagyobb tárgyakat is. Ezeket a közös biztonsági rendszereket a sávjelöléseken tesztelik, és habos autó és cél -próbabábu felé haladnak 20 km / h sebességgel.

Fékezés

A gyors és hatékony megállás képessége életmentő lehet. Ennek megfelelően a tesztelők értékelik az egyes járművek azon képességét, hogy képesek fékezni 60 km / órától álló helyzetig nedves és száraz úton egyaránt. A féktávolságot pontos GPS -készülékkel mérik. A fékpedál modulációt vagy a rendszer pedálnyomásra való reagálását is értékelik.

Gyermekülések

A babaülések felszerelése bonyolult lehet, különösen alváshiány és a baba agya miatt. Ez a teszt azt ellenőrzi, hogy a felhasználók milyen könnyen tudják biztonságosan és helyesen felszerelni a gyermekülést. Egy másik, minden autótól független tesztkészletben a Consumer Reports a csecsemő- és ülésmagasító üléseket is értékeli a tervezés és a biztonság érdekében. Következésképpen, ha új babája van úton, akkor ezt a listát is megnézheti.

Vezérlők és kijelzők

Fontos, hogy a kezelőszervek és a kijelzők ergonomikusak és könnyen kezelhetők legyenek, amelyek lehetővé teszik a zene megváltoztatását, a telefonhívások fogadását, a navigáció beállítását és a klímaberendezés bekapcsolását. Ez mind a biztonság (így szemmel tarthatja az utat), mind a kényelem érdekében. A személyzet naplókat vezet a járművek vezetése közben hónapokig, tükrözi a valós tapasztalatokat. Ezenkívül a speciálisan képzett mérnökök felmérik, hogy vezetés közben milyen könnyű kezelni a különböző kezelőszerveket. Ők az ergonómia és az emberi tényezők szakértői, ezért tudnak tudományosabb értékelést adni az „élt” értékelés mellett.

Vezetési pozíció, hozzáférés és szállások

Az emberek minden formában, méretben, korban és képességben érkeznek, ami azt jelenti, hogy nem minden autó felel meg mindenkinek. A vezetési helyzet, a hozzáférés és a szállások értékelik, hogy a jármű mennyire alkalmazkodik a különböző vezetőkhöz és utasokhoz. Ennek megfelelően minden méretű, nemű és korú személyzet kipróbálja az autó minden ülését, milyen könnyű be- és kiszállni; az ülések, a kezelőszervek és a pedálok megfelelő beállítása; mennyi hely van; és milyen könnyű kényelembe kerülni a volán mögött. Az ülések kényelmét a kényelem, a hely és a támogatás is értékeli.

Sürgősségi kezelés

Hihetetlenül fontos, hogy egy autó mennyire képes megbirkózni a váratlan akadályokkal. Ennek felméréséhez a tesztelők a féket vagy a fojtószelep használata nélkül végigviszik a járművet egy kezelési tanfolyamon, és követik a forgalom kúppal jelzett útját, amely a kanyarodást emulálja. Ezt egyre nagyobb sebességgel ismételgetik, amíg az autó el nem éri a kúpokat. A sikert egy lézersugár-alapú eszközzel mérik, amely rögzíti és figyeli a belépési sebességet. Ezenkívül tesztelik a határon történő kezelhetőséget, és kanyarodási képességei határáig tolják az autót, hogy tükrözzék a túl gyors kanyarodást. Értékeléseket adnak arra vonatkozóan, hogy mennyire biztonságos, irányítható és elnéző a jármű.

Kezelése

A tesztelők körutazásra viszik az autót a létesítmény 3500 méteres kanyargós útján, hogy lássák, milyen jól kanyarodik.

Fit és Finish

Az A -ból B -be jutás az autó legfontosabb célja, de jó, ha az autó is jól néz ki és jól érzi magát - sokkal élvezetesebbé teszi az utazást. Ennek megfelelően tapasztalt mérnökök értékelik az egyes járművek belsejének illeszkedését és felületét. A tesztelők minőségi és jól felszerelt burkolatokat, megfelelő panel textúrákat, valamint a műanyagok, bőr és szövetek tapintható tulajdonságait keresik. Azt is ellenőrzik, hogy a praktikus tárgyak, például a pohártartók szilárdak és logikus helyen vannak elhelyezve, és vigyáznak a rossz vagy durva felületre.

Üzemanyag gazdaság

Minden autó rendelkezik a kormányzati EPA által feul-economy adatokkal, valamint a gyártó állításával. A független tesztelés azonban ugyanolyan értékes ezen állítások igazolásához. Ezért a Consumer Reports saját tesztet futtat. A fogyasztás mérésére pontos üzemanyag-áramlásmérő készüléket használnak, amely az üzemanyag-vezetékre van felszerelve. Ezután az autó két forgatókönyvet vesz fel, beleértve a kétirányú nyilvános autópálya-hajtást 65 km / h sebességgel és a elővárosi vezetési szimuláció a pályán, amely magában foglalja az előre meghatározott gyorsítást, fékezést és alapjáratot idő.

Fényszórók

A tiszta, holdtalan éjszakák alapját képezik a fényszórók tesztelésének. A járművek 1000 lábnyi vízszintes úttesten haladnak a vizsgáló létesítményben. Ezt a hosszúságot meghatározott időközönként fekete célzások sorával állítják be, amelyek lehetővé teszik a fényszóró szakembereinek a távolsági és tompított fények elérésének, intenzitásának, szélességének és egyenletességének mérését. A vakító hatásokat is keresik, ahol a fény visszaverődhet, és ellenőrzik a fény átmenetének élességét. Az éles fénykimaradás csökkentheti a fény hatótávolságát egyenetlen utakon.

Sávvezetés

Sok autó rendelkezik kamerával és riasztórendszerrel, amely jelzi, ha elsodródik a sávból. A Consumer Reports teszteli ezeket a funkciókat a komplexum biztonságos és ellenőrzött környezetében, az egyenes pálya mentén kanyargós sávjelölések segítségével. Ez azt értékeli, hogy a különböző rendszerek, mint például a sávelhagyásra figyelmeztető és a sávtartó, hogyan segítik, értelmezik és reagálnak az úttestre.

Off-Road képesség

Ha egy járművet ideális terepjáró vezetésre terveztek vagy hirdetnek, akkor ezt is tesztelik. Ezek az SUV-k vagy pick-upok különböző terepeken közlekednek, hogy értékeljék mind a négykerék-meghajtású rendszert, mind a vezető képességét a gázpedál modulálására. Ezenkívül a tapadást, a hasmagasságot és a tengelycsuklást is értékelik.

Utazás kényelme

Egy sima, kényelmes utazás, függetlenül az úttól, sokkal kellemesebbé és élvezetesebbé teszi az utat. A tesztelők minden autót egy 30 mérföldes hurok mentén visznek, különböző sebességeket követve a különböző terepeken, beleértve a dudorokat, hullámzásokat és autópálya-vezetést. Ellenőrzik, hogy a felfüggesztés mennyire jól szívja fel és izolálja, megjegyezve, hogy szaggatottnak, merevnek, gyengének vagy lebegőnek tűnik. Olyan mozdulatokra is ráhangolódnak, mint az egyik oldalról a másikra való ringatás és az elülső és hátsó dőlés, amelyek hozzájárulhatnak a kényelmetlenséghez és az autóbetegségekhez.

Rutin kezelés

Mindezen sajátos jellemzők és tervezési részletek tesztelése minden bizonnyal kiváló és értékes adatokat eredményez. Azonban annak ismerete, hogy az autó hogyan viselkedik egy általános, rutin vezetés során, szintén fontos az autó mozgékonyságának és élvezetes vezetési tényezőjének megértéséhez. Ezért tesztek egy 30 mérföldes hurkot a helyi utakon, hogy lássák, hogyan haladnak az egyes járművek. A terep a sima autópályáktól az országutakig változik, és képzett mérnökök keresik kormányválasz, egyenetlenség az ütéseken és a karcsú test (mert a „kanyarok” játszása csak szórakoztató, mint a gyermek!). A fordulókört, és ezáltal a könnyű parkolást és a manőverezhetőséget is felmérik.

Biztonsági jellemzők

A Consumer Reportsnál nincs ütközésvizsgálat; mindezek az adatok a kormánytól és az Autópálya-biztonsági Biztosító Intézet töréstesztjeinek eredményeitől származnak. A tesztelők azonban más szempontokat is megvizsgálnak. Ez magában foglalja a biztonsági övek ellenőrzését, hogy mennyire könnyű őket fel- és beállítani, hol vannak elhelyezve, és vannak -e olyan funkcióik, amelyek javítják a teljesítményt. A személyzet emellett ellenőrzi a fejtámlák magasságát és helyzetét, hogy minimálisra csökkentse az ostorcsapás sérüléseit mindenféle utas és sofőr esetében. Végül minden autó különböző méretű gyermekülésekkel van felszerelve, hogy lássa, mennyire kedvez a gyermekek szállításának biztonsága.

Gumiabroncsok

Ahogy egy jó pár cipőben kényelmesen és biztonságosan sétál egész nap, ugyanez vonatkozik a gumiabroncsokra és az autókra is. Akár 12 gumiabroncs -teszt is létezik, a vállalat évente akár 50 modellt értékel különböző különböző márkákból és különböző járművekből. A nyomtávvizsgálat azt vizsgálja, hogy a gumik mennyire teljesítenek nedves és száraz úton. Ez magában foglalja a megállást, a hidroplaning kockázatát, és azt, hogyan közlekednek göröngyös utakon. Ráadásul jeges fékezési tesztet is kapnak, hogy lássák, mennyire állnak jól a havas és jeges helyeken tartózkodó felhasználók. Végül a futófelület élettartamát 100 mérföldre becsülik, ha több ezer mérföldes útvonalat vezetnek Nyugat -Texasban, és mérik az abból eredő kopást.

Terjedés

A hangátvitel simább, kellemesebb vezetést és megfelelő teljesítményt jelent különböző helyzetekben. Az automatikus sebességváltó értékeléséhez a tesztelők a reagálóképességet, a sebességváltás közötti egyenletességet, a váltás és a sebességváltás helyességét és a váltás sebességét vizsgálják. Ezután a kézi sebességváltásnál megvizsgálják a sebességváltót, az áttételi arányokat és a tengelykapcsoló működését, beleértve az erőfeszítést, a fogási pontot és a pedálmenetet.

Csomag- és raktér

Végezetül szeretné tudni, hogy elegendő hely áll rendelkezésre a felszerelés hordozásához. A tesztelők szabványos méretű bőröndök és táskák segítségével mérik a zárt rakterek kapacitását (ez a legjobb módja annak, hogy megtudja, túlcsomagolt-e a következő vakációra!). Ezt követően a terepjárók, kocsik és kisteherautók esetében a tesztelők bővíthető csővázas dobozt használnak. A hangerőt az határozza meg, hogy mekkora lehet a doboz, de még mindig csúsztassa be a hátsó nyílásba, az ülések lefelé és a hátsó ajtó zárva. Természetesen, aki már járt az IKEA parkolójában, tudja, hogy a Tetris bútorok sokat segíthetnek a hangerő növelésében!