2021'in En Popüler 32 Otomobil Markası

2021'in en iyi otomobil markaları, sıralamada 32 şirketle belirlendi. Bu sonuçlar, Tüketici Raporlarının yıllık otomotiv karnesinden gelmektedir. Her yıl çeşitli araçları satın alan ve değerlendiren, güvenilirlik, konfor, kullanım, görünüm ve his dahil olmak üzere birçok alanda geri bildirim sağlayan ABD merkezli bağımsız bir test kuruluşudur. Yalnızca mevcut seriden en az iki aracı test ettikleri markaları sıraladıklarını belirtmek önemlidir. Bu nedenle, markalar yıldan yıla değişebilir. 2021'in galibi, toplam 80 puanla Mazda olurken, onu BMW ve Subaru yakından takip ediyor.

2021'in En İyi Otomobil Markaları

1. Mazda

Japon otomobil markası Mazda, 2021'in en iyi otomobil markası olarak ilk sırayı alıyor. Sadece En İyi Genel Puanı elde etmekle kalmadı, aynı zamanda BMW, Tesla ve Porsche gibi lüks markaları yenerek En İyi Genel Ana Akım ve En İyi Güvenilirlik'te en üst sırada yer aldı. Mazda CX-30 ayrıca en iyi Subcompact SUV olarak ilk on araçta listelenmiştir. Şirket 1920'den beri faaliyet gösteriyor ve marka özünde "sürüşü kutlamak" için tüm seride sürüşü eğlenceli modeller üretiyor. 2020 itibariyle şirket, küresel satışların %52'sini oluşturan CX-3 gibi SUV/crossover araçlarla 130'dan fazla ülke ve bölgede satış gerçekleştirdi.

Mazda

2. BMW

Listenin ikinci sırasında, bir önceki yıla göre bir gelişme olan Alman lüks otomobil üreticisi BMW yer alıyor. Teknoloji, mükemmel konfor seviyeleri, yakıt verimliliği ve güç aktarma organlarının iyileştirilmesi, markanın itibarının temel taşlarıdır. Sezgisel bilgi-eğlence sistemi, iyi güvenilirlik ve şık görünüm ile arabaları sürmek eğlencelidir. Ayrıca akıllı malzemeler, artan dijitalleşme ve kaynakları verimli kullanan üretim kullanarak yenilikçi üretim teknolojisi ve sürdürülebilirliğe odaklanılıyor.

BMW

3. Subaru

Subaru sadece genel marka reytinginde üçüncü olmakla kalmadı, aynı zamanda ilk ona giren iki ayrı otomobili de vardı. Forester, En İyi Küçük SUV, Outback ise En İyi SUV/Wagon'dur. Bu tür araçlara odaklanmak kazanan bir formüldür ve imzalı dört tekerlekten çekiş, markanın Tüketici Raporları En Çok Tercihleri'nde üst sıralarda yer almasına sürekli olarak öncülük etmektedir. Japon şirket, her araçta üstün güvenlik ve sürüş performansının akıllı ambalajını sunan bir mühendislik ruhuna sahiptir.

Subaru

4. porsche

Lüks marka Porsche, hem üst düzey sportif araçlar hem de yarış arabaları ile eş anlamlıdır. Hala sportif modellere odaklanılırken, seriye yeni eklenenler arasında Cayenne ve Macan gibi SUV'lar yer alıyor. Tüm modeller güzel iç mekanlara, mükemmel yol tutuşa ve mükemmel frenlemeye sahiptir. Şirket ayrıca Tüketici Raporları 2021 testinde Genel En İyi Yol Testi Puanı (Audi ve Tesla ile bağlantılı) üç yönlü bağlı unvanını talep edebilir. Ayrıca, SUV'lerinde güvenilirlik açısından en üst sıradaki Avrupa markasıdır.

porsche

5. Honda

Geçen yıla göre on sıra yükselerek Honda, 2021 listesinde en fazla gelişmeyi gösterdi. Her zaman rekabetçi bir yakıt ekonomisine ve enerjik güç aktarma organlarına sahipti. Bununla birlikte, çoğu model artık ortalama veya daha yüksek güvenilirliğe sahipken, sıralamadaki artış öncelikle güvenilirlikteki gelişmeler sayesinde oldu. Ridgeline, revize edilmiş stil ve güncellenmiş bir bilgi-eğlence sistemi ile En İyi Kompakt Kamyonet için en üst sıralarda yer aldı. 70 yılı aşkın Japon markasının en son yeniliği, sürücülerin çevresel ayak izlerini azaltmak için Honda SmartChargeTM beta programıdır.

Honda

6. Lexus

Lexus RX, Best Midsize SUV'u kazanmak için konfor, performans, güvenlik ve güvenilirliği bir araya getiriyor. Bunun ötesinde, marka tamamen lüksle ilgilidir. kucaklıyor Omotenaşi, Japon misafirperverliği ruhu, sahip olduğunuzu bilmeden önce tüm ihtiyaçlarınızı tahmin etmek ve yerine getirmek. Elektrifikasyon, rakipsiz konfor ve ayrıntılara gösterilen özen ve en lüks yüzeyler dahil en son yeniliklerin keyfini çıkarın. Toyota'nın lüks kolu olarak Lexus'u dünya çapında 70'den fazla ülke ve bölgede bulacaksınız.

Lexus

7. toyota

İlk 10'da üç Toyota aracı yer alırken, şirketin kendisi genel marka sıralamasında yedinci sırada yer alıyor. Corolla En İyi Küçük Araba, Prius En İyi Hibrit ve Camry En İyi Orta Boy Sedan. Japon markası güvenilirlik, kalite ve müşteri memnuniyeti açısından tutarlıdır. Ayrıca, en iyi modellerinin üçü de tüketiciler için giderek daha önemli hale gelen Tüketici Raporu Yeşil Seçim etiketini kazandı. Bu etiket, en düşük karbon emisyonları ve kirleticiler için ilk %20'de oldukları anlamına gelir ve Prius'un bu unvanı üst üste 18. yıldır övünmesidir.

toyota

8. Chrysler

Genel olarak En İyi Amerikan Markası, minivanın orijinal yapımcıları Chrysler'e gidiyor. Şu anda 300 sedan, Pacifica ve Voyager minivan dahil olmak üzere üç model var. Hepsi mükemmel depolama kapasitesine ve sezgisel bilgi-eğlence sistemine ve kontrollere sahiptir. Şirket, Ocak 2021'de Groupe PSA ile güçlerini birleştiren ve sürdürülebilir mobilitede lider Stellantis'i kuran Fiat Chrysler Automobiles grubunun bir parçasıdır. Ayrıca, Ford ve General Motors ile birlikte Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük üç otomotiv üreticisinden biridir.

Chrysler

9. Buick

Buick, General Motors (GM) çatısı altında oturuyor ve ana akım ile lüks arasındaki çizgiyi aşıyor. GM'nin ana markalarından daha lüks ama amiral gemisi Cadillac ile aynı standartta değil. Mevcut odak noktası, küçük, kompakt ve orta boy seçeneklere sahip SUV'ların seçimidir. Her biri, her ayrıntıda ilham veren güzel, özel iç mekanlara, sezgisel depolamaya, kaliteli bilgi-eğlence sistemine ve kontrollere ve mükemmel güvenilirliğe sahiptir. Bununla birlikte, gaz kilometresi, rakipler tarafından belirlenen standartları tam olarak karşılamıyor.

Buick

10. hyundai

Hyundai, sedan, hibrit, spor araba, SUV ve pikap ile sunulan en büyük filolardan birine sahiptir. Bu Koreli markanın stillerinin çoğu, güzel uyum ve bitiş, kullanışlı ayrıntılar ve iyi kontroller ile sağlam sanatçılardır. Bu nedenle, en güvenilir markalardan biridir. Aynı zamanda daha iyi, daha akıllı ve daha sürdürülebilir bir gelecek yaratma taahhüdüne de sahiptir, bu nedenle hibrit Ioniq, Toyota Prius için büyük bir meydan okuyucudur.

hyundai

11. Audi

Alman lüks markası Audi, Porsche ve Tesla ile Genel En İyi Yol Testi Puanı için üçüncü sırada yer aldı. Volkswagon çatısı altında yer alan marka, iyi hazırlanmış iç mekanlar ve stil de dahil olmak üzere yüksek düzeyde zarafetiyle tanınır. Bununla birlikte, ileri teknoloji, mükemmel performans ve 2020'de 40. yılını kutlayan Quattro dört tekerlekten çekiş sistemine de sahiptir. Ayrıca sedanlar, vagonlar, spor arabalar ve SUV'lar dahil olmak üzere oldukça geniş bir araç yelpazesine sahiptir. Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme, yeni bir premium çağında gelecekteki gelişimin temel taşlarıdır. hareketlilik.

Audi

12. sonsuz

1989 yılında piyasaya sürülen Infiniti, Nissan'ın 80'lerde pazara hakim olan Avrupa ve Amerikan lüks markalarıyla rekabet etmek için oluşturulmuş bir bölümüdür. Seri bir sedan, bir spor araba ve birkaç SUV içerir. Kalite uyum ve bitiş ve güçlü aktarma organları gibi markayı diğerlerinden ayıran birçok güvenlik özelliği standart olarak gelir. Bununla birlikte, Tüketici Raporlarına göre, bilgi-eğlence sistemi olabileceği kadar gelişmiş olmasa da, performans ve güvenilirlik sonuçları ürün yelpazesinde farklılık gösteriyor.

sonsuz

13. nissan

Nissan, paketin ortasında oturuyor çünkü test sonuçları, aynı zamanda oldukça büyük olan aralık boyunca önemli ölçüde dalgalanıyor. Sonuç olarak, bir modele karar vermeden önce biraz araştırma yapmak çok önemlidir. Ancak çoğu, her ikisi de gelişmiş güvenlik özellikleri olan ileri çarpışma uyarısı (FCW) ve otomatik acil frenleme (AEB) özelliğine sahiptir. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'ın bir parçası olarak, dünya çapında dağıtımıyla dünyanın en büyük araç üreticilerinden biridir.

nissan

14. Atlatmak

Her şey Fiat Chrysler Automobiles'in bir bölümü olan Dodge'daki güçlü arabalarla ilgili. Dodge kardeşler Horace ve John, başlangıçta Ford dahil diğer üreticilere parça ve montaj sağladıktan sonra şirketi 1900 yılında kurdular. Mevcut seri sadece üç modele odaklanıyor – Challenger, Charger ve bir SUV olan Durango. Hepsi, ne kadar homurtu istediğinize bağlı olarak çeşitli motor seçeneklerine sahip konforlu kruvazörlerdir. Bununla birlikte, tasarım bu alanda işlevselliğe baskın çıktığı için görünürlük en iyisi değildir.

Atlatmak

15. Yaratılış

Genesis, 2015 yılında Hyundai Motor Group bünyesinde kurulmuş bir Güney Kore markasıdır. BMW, Lexus ve Mercedes-Benz dahil olmak üzere diğer lüks üreticilerle rekabet etmeyi amaçlayan ana şirketin lüks markasıdır. Tüketici Raporlarına göre, küçük serideki 2021 modelleri mükemmel yol tutuş dengesi, hoş uyum ve kaplamalar ve standart olarak çok sayıda gelişmiş sürücü sistemi sergiliyor. Tasarımların dezavantajı karmaşık kontrollerdir. Stil açısından, imza arması ızgarasını, yanlarda tek çizgiyi, dörtlü lambaları ve 'beyaz alanı' kucaklayan zarif iç mekanları arayın.

Yaratılış

16. tesla

Elon Musk'ın Tesla'sı, elektrikli araç tasarımı ve inovasyonunda lider. Orijinal Roadster hala koleksiyonda ancak o zamandan beri Model 3 ve S sedanlar, Model X ve Y SUV'ler ve uzay çağı görünümlü Cybertruck katıldı. Telsa, teknolojik yenilik ve etkileyici sürüş mesafesi açısından üst sıralarda yer almaktadır. Model 3, aynı zamanda, Tüketici Raporları'nın en iyi seçimlerinde En İyi Elektrikli Araba olarak sınıflandırılmıştı. Ancak bu, kamera tabanlı otomatik acil frenleme için radar düşürme gibi standart özellik eklentilerindeki değişiklikler nedeniyle yürürlükten kaldırıldı.

tesla

17. Mini

Mini, BMW tarafından tasarlanmış ve üretilmiş, ancak testlerde karışık bir güvenilirlik çantasına sahip, mükemmel bir Brtish markasıdır. Serideki her araba, şehir hayatını yeniden tanımlayarak şehirde dolaşmak için mükemmeldir. Yeri saran tasarımları, mükemmel çevikliği ve kompakt boyutuyla bir araya geldiğinde park etmeyi çok kolay hale getiren mükemmel manevra kabiliyeti ile bir go-kart hissinin tadını çıkarın. Çevre bilincine sahip sürücüler, aynı benzersiz karaktere sahip ancak çevreye daha az zarar veren daha az emisyona sahip daha yeni elektrikli ve hibrit otomobilleri de seçebilirler.

Mini

18. Volkswagen

Volkswagon araçlarda sürüş keyfi faktörü yüksektir. Genel olarak, iyi bir uyum ve bitiş, çevik yol tutuşu ve benzer markalardan daha üstün bir his ile rahat bir sürüş sağlarlar. Ek olarak, çoğu modelde standart olarak FCW ve AEB'ye sahiptirler. Ancak güvenilirlik, özellikle SUV modellerinde markayı hayal kırıklığına uğratıyor. Henüz piyasaya sürülmemiş ID.4, Alman markasının en son yeniliğidir. Çarpıcı bir yol varlığına ve geniş, konforlu bir kabine sahip uzun menzilli bir elektrikli araç.

Volkswagen

19. Kia

1944 yılında kurulan Kia, Kore'nin en eski motorlu araç üreticisidir. Şu anda, 172 ülkede satış yapan 40.000'den fazla kişiyi istihdam eden küresel Hyundai-Kia Otomotiv Grubu'nun bir parçasıdır. Marka, daha düşük fiyat noktalarıyla mükemmel değer, ancak para için iyi bir değer olarak konumlandırılmıştır. Küçük arabaları, sedanları, SUV'ları ve minivanları içeren geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Her biri, makul bir hızlanma ve yakıt ekonomisi ile modern, şık ve yetkin. Hem tasarıma hem de ürün yelpazesine yönelik düzenli tazelemeler, her şeyi güncel ve yenilikçi tutar.

Kia

20. Volvo

İsveç markası Volvo, sağlam ve güvenli olmasıyla ünlüdür. Bu ruhu yansıtır çok amaçlı, organizasyonun özü olan önemsemek, düşünmek ve tekrar düşünmek anlamına gelir. Arabalardaki tipik özellikler arasında güvenli kullanım ve rahat koltuklar bulunur. Bununla birlikte, sürüş biraz sert olabilir ve bazı modellerde (S60/V60 ve XC40) yüksek puan alırken, diğerleri son onda yer aldığı için güvenilirlik genel olarak karıştırılır. Ilımlı dinlenme sonuçlarına rağmen, Volvo'da inovasyon kilit önemdedir ve markanın en büyük hedeflerinden biri, ürün yelpazesindeki tüm içten yanmalı motorları yalnızca 2030 yılına kadar tamamen elektrikli otomobillerle değiştirmektir.

Volvo

21. Mercedes-Benz

Janis Joplin bir keresinde, "Aman Tanrım, bana bir Mercedez-Benz almaz mısın?" şarkısını söyledi. Marka 21 numarada oturuyor olsa da, bunu hala kendinize söylüyor olabilirsiniz. C, E ve S sınıfı sedanlar ve GLS ve GLE SUV'lar dahil olmak üzere bazı modeller, inceleme altında iyi performans gösterdi. Genel olarak peluş, lüks bir sürüşe, güzel iç mekanlara ve stile, net yol tutuşuna, gelişmiş güvenlik sistemlerine ve sessiz bir kabine sahiptiler. Ancak onları hayal kırıklığına uğratan şey, güvenilirlikti. Alman markası ayrıca yenilikçi bir elektrikli araçla birlikte A-Serisi, GLA ve GLB SUV'lar dahil olmak üzere daha uygun fiyatlı seçeneklere de sahip. Ünlü tarzı bir sokak kredisi arıyorsanız, halk arasında G-Wagon olarak da bilinen G-Serisini seçin (ancak Post Malone şarkısını kafanızdan çıkarmak için iyi şanslar).

Mercedes-Benz

22. Cadillac

Yenilik, GM'nin amiral gemisi markası Cadillac'ın DNA'sına kodlanmıştır. Bu nedenle marka, insanların Super Cruise kendi kendine sürüş ve giderek daha fazla bağlantılı bir deneyim gibi yeni teknolojilerle sürüş şeklini yeniden keşfediyor. Yakın zamanda yenilenen araç serisi, lüks bir his için cesur bir stile ve iyi işlenmiş iç mekanlara sahiptir. Ayrıca, V serisi, oldukça ilgi çekici bir sürüşe sahip, şimdiye kadarki en sportif sürümdür. Bu modeller test edilmemiş olsa da, kalan modellerde güvenilirlik karışıktır.

Cadillac

23. acur

Honda'nın premium markası Acura, 1986'da kuruldu ve ilk Japon lüks otomobil markasıdır. Seri, sedan, SUV ve süper hızlı bir hibrit spor otomobil olan TLX'in bir karışımını içerir. Yenilik, performans ve tasarım şirketin temel taşlarıdır; ancak, Tüketici Raporu'nun testlerine göre, hala bazı sorunlar var. Buna hantal bir sürücü, ideal olmayan kontroller ve güvenilmezlik dahildir. Hepsi, premium bir marka olarak Avrupalı ​​rakipleriyle aynı genel standartları tam olarak karşılamadığı anlamına gelen faktörlerdir.

acur

24. Chevrolet

Sportif Camaro ve Corvette, Chevrolet serisinin kilit varlıkları olmaya devam ederken, Amerikan şirketi, diğerleri gibi, odağı SUV'lara kaydırıyor. Örnekler arasında tamamen yeni bir Tahoe, Trailblazer ve Banliyö. Bolt adında tamamen elektrikli yeni bir seçenek bile var. Tüm bunlar, iç huzuru, daha iyi bir dünya, daha akıllı bir gelecek ve yeni bir bakış açısı yaratma hedefleriyle uyumludur. Test sonuçları ve listedeki konumu ile ilgili olarak, bilgi-eğlence sisteminin kullanımı inanılmaz derecede kolaydır. kullanın, ancak filo ne yazık ki, alt yarısında oturan güvenilirlik nedeniyle hayal kırıklığına uğradı sıralamalar.

Chevrolet

25. Ford

Ford, kurulduğu 1903 yılından bu yana öncü bir marka olmuştur. Bu, müşteri deneyimi, bağlanabilirlik ve otonom araçlarda lider olmayı hedefleyen Ford Smart Mobility planıyla bugün de sürdürülüyor. Marka ayrıca iyi yol tutuşu, mükemmel şok emilimi ve sağlam bir sürüş için bir üne sahiptir. Diğer birçok üretici gibi, elektrikli araçların yanı sıra SUV'lara ve kamyonetlere doğru bir kayma var. Önceki iki kategorideki iyi performansa rağmen, güvenilirlikte ortalamanın üzerinde puan alan tek otomobil, listede düşük bir konuma neden olan Edge SUV.

Ford

26. GMC

Her şey, 1912'den beri ürettikleri GMC'deki kamyonlar ve SUV'larla ilgili. General Motors ailesinde yer alan Amerikan markası, daha az premium marka Chevrolet ile birçok mekanik ve yapı benzerliğini paylaşıyor. Ancak bu, karşılaştırmalı olarak, olabildiğince fazla öne çıkmadıkları anlamına gelir. Buna rağmen, dünyanın ilk tamamen elektrikli süper kamyonu Hummer EV de dahil olmak üzere markadan çıkan bazı önemli yenilikler var. Tüketici Raporları testiyle ilgili olarak, güvenilirlik, daha iyiden ortalamanın altına kadar değişen koleksiyonda karıştırılır, bu nedenle her modelin derecelendirmesini ayrı ayrı kontrol edin.

GMC

27. Jaguar

Lüks İngiliz markası Jaguar, güçlü motorları, mükemmel konforu, sürüş çevikliği ve elbette kendine özgü estetiği ile tanınır. Bu arabalar size bir şeyler hissettiriyor. Şıklar ve yere yakın oturuyorlar, bu harika görünüyor ve sürüşe katkıda bulunuyor ancak zarif bir şekilde girip çıkmak zor olabilir. Yarış pistinden ilham alan tamamen elektrikli I-PACE'in piyasaya sürülmesiyle elektrifikasyon, şirket için bir sonraki sınır. Ancak güvenilirlik ve yavaş bilgi-eğlence sistemleri, markanın sıralamada puan kaybettiği iki ana alan.

Jaguar

28. Lincoln

Ford, Lincoln'ün sahibi ve sonuç olarak markalar aynı güç aktarma organlarını, platformları ve teknolojiyi paylaşıyor. Bununla birlikte, lüks bir marka olarak Lincoln, anlayışlı teknolojiler, bağlantı ve iç olanaklarla daha donanımlı ve çok daha rahattır. En son odak noktası, iyi bir sürüş ve yol tutuşu sergileyen Navigator ve Aviator gibi yalnızca SUV'lar. Ancak listenin en alt sıralarında yer alan birçok marka gibi güvenilirlik de düşüş noktasıdır.

Lincoln

29. cip

Jeep hayranları sadık olma eğilimindedir. Marka, maceralarla dolu sağlam bir özü canlandırıyor, ancak gerçekte biraz rahatsız edici, yakıt konusunda harika değiller ve iç uyum ve bitiş açısından eksik olabilirler. Bununla birlikte, her türlü arazide off-road maceraları birinci sınıf konfor için alınmaz, bu nedenle sürüşünüze bunu yansıtmak daha az önemlidir. Bir istisna, mükemmel yol tutuşu, yüksek konforu ve kolay kontrolleri ile serideki en yüksek yol testi puanına sahip olan Grand Cherokee'dir. Amerikan şirketi Chrysler'in bir parçasıdır ancak son birleşmede Stellantis'e dahil edilmiştir.

cip

30. Mitsubishi

Ne yazık ki Mitsubishi için araçları 2021 Tüketici Raporları testinde büyük ölçüde başarısız oldu. Koleksiyon, öncelikle bazı elektrikli seçenekler de dahil olmak üzere Outlander ve Eclipse gibi SUV'lardan oluşuyor. Ayrıca Mirage ve Lancer gibi birkaç küçük araba var. Tüm araçlar test edilmedi, ancak en fazla katılım madalyası almaya hak kazananlar. Marka için en büyük artılardan biri, yaya algılamalı FCW ve AEB gibi standart aktif güvenlik özelliklerinin dahil edilmesi ve bu sayede güvenli bir sürüş sağlanıyor.

Mitsubishi

31. Land Rover

Land Rover'lar, ülkeler arası sağlamlığın bir görüntüsünü sunmasına rağmen, 2021 Tüketici Raporları listesinde en alttan ikinci sırada yer alıyor. İlk olarak 1948'de tanıtılan İngiliz markası, arazi maceraları için faydacı bir tasarımdı. Şimdi, üst sınıf tarafından tercih edilen ve ülkeyi dolaşmak yerine ülke kulübünde görülme olasılığı daha yüksek olan lüks bir marka olarak konumlanıyor. İç mekanlar lüks ve konforluyken, güvenilirlik markayı hayal kırıklığına uğratıyor. Bununla birlikte, en iyi arazi yeteneklerini arıyorsanız, Defender, Range Rover ve Discovery birinci sınıf ve mükemmel bir seçim olmaya devam ediyor.

Land Rover

32. Alfa Romeo

İtalyan şirketi Alfa Romeo, 2021 sıralamasında yenilmez bir son konuma sahip. Şirketin ruhunda teknik evrim ve sürüş keyfi yer alırken, güvenilirlik ve insan faktörleri açısından listedeki yeri düşük. Bununla birlikte, tasarımlar İtalyan çekiciliğini ve karakterini yansıtıyor ve ayırt edici motor sesi ile mükemmel, spor araba benzeri bir yol tutuşuna sahip. Marka, İtalya'nın Torino kentinde bulunuyor ve 1910'dan beri var. Ayrıca, 1911'den beri motor yarışlarına da katılıyor, bu nedenle koleksiyon genelinde mükemmel yol tutuşu.

Alfa Romeo

Araba Markaları Nasıl Test Edilir?

Tüketici Raporu'nun test süreci en güçlü olanlardan biridir. Ayrıca, her araba satın alındığından, ödünç verilmediğinden veya üreticilerden hediye edilmediğinden, aynı zamanda en bağımsız olanıdır. Bu, yayının tarafsız olabileceği ve test için yeterli zaman ve çaba harcayabileceği anlamına gelir. Otomatik Test Merkezi, 372 dönümlük geniş bir komplekstir ve 3.500 fitlik bir işleme kursu, 4,400 fit düz, yüzde 33 dereceli kaya tepesi, kazadan kaçınma kursu ve fren testi Düz. Ayrıca, gece ve ıslak sürüş dahil olmak üzere her koşulda çeşitli araçları test etmek için binlerce mil ve saat harcayan 30'dan fazla kişiden oluşan bir ekip de bulunmaktadır. Değerlendirme, güvenlik sistemleri ve acil durum elleçlemeden kargo alanına, montaj ve bitişe kadar birçok açıdan sağlanır. Raporda yer alabilmek için bazı markaları eleyerek en az iki modelin test edilmesi gerektiğini belirtmekte fayda var.

Hızlanma

Hızlı ivme sağlarken hızlı ve Öfkeli tarzı eğlence, aynı zamanda güvenli otoyol birleştirme ve kazalardan kaçınma için çok önemlidir. Test cihazları, zaman, hız ve mesafenin hassas bir şekilde kaydedilmesi için gelişmiş GPS teknolojisinin yardımıyla ivmeyi ölçer. Arabalar düz bir kaldırım boyunca düz bir şekilde, 0-30mph, 0-60mph ve çeyrek mil koşularında sprintlerde seyahat ediyor. Kamyonlar ve SUV'lar, bir römork çekerken testleri tekrarlayarak daha sıkı testlere sahiptir.

Gelişmiş Güvenlik Sistemleri

Gelişmiş güvenlik sistemleri, çarpışmaları önlemeye yardımcı olmak için araçlarda yerleşik olarak bulunan akıllı teknolojiyi ifade eder. En yaygın olanlardan bazıları, sürücüyü olası bir çarpışmaya karşı uyaran önden çarpışma uyarısı (FCW) ve engellere çarpmayı önlemek veya hızı azaltmak için otomatik olarak fren uygulayan otomatik acil frenleme (AEB) darbe. Yaya Algılama (PD), insanları ve daha büyük nesneleri algılar. Bu yaygın güvenlik sistemleri, şerit işaretleriyle ve 20mph'de hem bir köpük arabaya hem de hedef mankene doğru sürülerek test edilir.

Frenleme

Hızlı ve etkili bir şekilde durma yeteneği hayat kurtarıcı olabilir. Bu nedenle, test cihazları her aracın hem ıslak hem de kuru yollarda 60mph'den durma noktasına kadar frenleme yeteneğini değerlendirir. Durma mesafesi hassas bir GPS cihazı kullanılarak ölçülür. Fren pedalı modülasyonu veya sistemin pedal basıncına tepkisi de değerlendirilir.

Çocuk Koltukları

Bebek koltuklarının montajı, özellikle uyku eksikliği ve bebek beyni ile zor olabilir. Bu test, kullanıcıların çocuk koltuklarını güvenli ve doğru bir şekilde ne kadar kolay monte edebildiğini kontrol eder. Tüketici Raporları, herhangi bir arabadan bağımsız olarak farklı bir test setinde, tasarım ve güvenlik açısından çeşitli bebek araba koltuklarını ve çocuk koltuklarını da değerlendirir. Sonuç olarak, yolda yeni bir bebeğiniz varsa, o listeye de göz atabilirsiniz.

Kontroller ve Ekranlar

Müziği değiştirmenize, telefon aramalarına cevap vermenize, navigasyonu ayarlamanıza ve klima kontrolünü açmanıza izin veren kontrollerin ve ekranların ergonomik ve kullanımı kolay olması önemlidir. Bu hem güvenlik (böylece gözlerinizi yoldan ayırmamanız için) hem de konfor içindir. Personel, araçları aylarca sürerken, gerçek yaşam deneyimlerini yansıtan günlükleri tutar. Ayrıca, özel eğitimli mühendisler, sürüş sırasında çeşitli kontrollerle etkileşim kurmanın ne kadar kolay olduğunu değerlendirir. Ergonomi ve insan faktörleri konusunda uzmandırlar, bu nedenle 'yaşanan' değerlendirmeye ek olarak daha bilimsel bir değerlendirme sağlayabilirler.

Sürüş Pozisyonu, Erişim ve Konaklama

İnsanlar her şekilde, boyutta, yaşta ve yetenekte olabilir, bu da tüm arabaların herkese uygun olmayacağı anlamına gelir. Sürüş pozisyonu, erişim ve konaklama, bir aracın farklı sürücülere ve yolculara ne kadar iyi uyum sağladığını değerlendirir. Bu nedenle, her boy, cinsiyet ve yaştan personel, arabaya binmenin ve inmenin ne kadar kolay olduğunu, arabadaki her koltuğu test eder; koltukların, kumandaların ve pedalların ne kadar iyi ayarlandığı; ne kadar yer var; ve direksiyon başında rahat etmenin ne kadar kolay olduğu. Koltuk konforu ayrıca konfor, alan ve destek ile değerlendirilir.

Acil Durum Yönetimi

Bir arabanın beklenmedik engellerle ne kadar iyi başa çıktığı inanılmaz derecede önemlidir. Bunu değerlendirmek için, test uzmanları aracı fren veya gaz kullanmadan bir yol tutuş rotasından geçirir ve sapmayı taklit eden trafik koni işaretli bir yolu takip eder. Araba konilere çarpana kadar bunu artan hızlarda tekrarlarlar. Başarı, giriş hızını kaydeden ve izleyen lazer ışını tabanlı bir cihaz kullanılarak ölçülür. Ek olarak, aynı zamanda, çok hızlı yaklaşan bir dönüşü yansıtmak için aracı viraj alma kapasitesinin sınırlarına iterek, sınırda yol tutuşunu da test ederler. Derecelendirmeler, aracın ne kadar güvenli, kontrol edilebilir ve affedici olduğuna göre verilir.

Taşıma

Testçiler, virajların ne kadar iyi döndüğünü görmek için tesisin 3500 metrelik virajlı yolunda arabayı gezintiye çıkarıyor.

Sığdır ve Bitir

A'dan B'ye gitmek bir arabanın temel amacıdır, ancak arabanın iyi görünmesi ve iyi hissetmesi de güzeldir - yolculuğu çok daha keyifli hale getirir. Bu nedenle, her aracın iç tasarımının uygunluğu ve bitişi deneyimli mühendisler tarafından değerlendirilir. Test cihazları, kaliteli ve iyi monte edilmiş kaplamalar, uyumlu panel dokuları ve plastik, deri ve kumaşların dokunsal niteliklerini arar. Ayrıca bardak tutucular gibi pratik öğelerin sağlam olup olmadığını ve mantıklı yerlere yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol ederler ve kötü veya pürüzlü yüzeylere dikkat ederler.

Yakıt ekonomisi

Tüm arabalar, hükümet EPA tarafından alıntılanan feul-ekonomi rakamlarına ve üretici iddialarına sahiptir. Bununla birlikte, bağımsız testler, bu iddiaları doğrulamak için aynı derecede değerlidir. Bu nedenle Tüketici Raporları kendi testini yürütür. Tüketimi ölçmek için yakıt hattına monte edilmiş hassas bir yakıt akışı ölçüm cihazı kullanırlar. Daha sonra araba, 65mph'de iki yönlü bir kamu otoyolu sürüşü ve bir önceden belirlenmiş hızlanma, frenleme ve rölantiyi içeren pistte banliyö sürüş simülasyonu zaman.

Farlar

Berrak, aysız geceler, farların test edilmesi için zemin hazırlar. Araçlar, test tesisinde düz bir yolun 1000 fit boyunca seyahat ediyor. Bu uzunluk, far uzmanlarının hem uzun hem de kısa huzmeli farların erişimini, yoğunluğunu, genişliğini ve düzgünlüğünü ölçmesine olanak tanıyan belirli aralıklarla bir dizi siyah hedefle ayarlanır. Ayrıca ışığın yansıtılabileceği kamaşma efektlerini ararlar ve ışık geçişinin keskinliğini kontrol ederler. Keskin ışık kesintisi, engebeli yollarda ışığın menzilini azaltabilir.

Şerit Kılavuzu

Çoğu araba, şeridinizden çıkıp çıkmadığınızı size bildiren bir kamera ve alarm sistemine sahiptir. Tüketici Raporları, düz yol boyunca kıvrımlı şerit işaretleri kullanarak bu özellikleri komplekste güvenli ve kontrollü bir ortamda test eder. Bu, şeritten ayrılma uyarısı ve şerit tutma gibi farklı sistemlerin yola nasıl yardımcı olduğunu, yorumladığını ve yola nasıl tepki verdiğini değerlendirir.

Arazi Yeteneği

Bir araç arazi sürüşü için yapılmışsa veya ideal olarak tanıtılmışsa, bu da test edilir. Bu SUV'ler veya pikaplar, hem dört tekerlekten çekiş sistemini hem de sürücünün gaz kelebeğini modüle etme yeteneğini değerlendirmek için değişen arazilerde sürülür. Ek olarak, çekiş, yerden yükseklik ve aks mafsalı da değerlendirilir.

Sürüş Konforu

Yol ne olursa olsun yumuşak, konforlu bir yolculuk, yolculuğunuzu çok daha keyifli ve keyifli hale getirecek. Test cihazları, tümsekler, dalgalanmalar ve otoyol sürüşü dahil olmak üzere çeşitli arazilerde bir dizi farklı hızı izleyerek her arabayı 30 millik bir döngü boyunca alır. Süspansiyonun ne kadar iyi emdiğini ve yalıttığını kontrol eder, dalgalı, sert, hassas veya dalgalı hissedip hissetmediğine dikkat ederler. Ayrıca, rahatsızlığa ve araba tutmasına katkıda bulunabilecek yan yana sallanma ve ileri geri sallanma gibi hareketlere de uyum sağlarlar.

Rutin İşleme

Tüm bu belirli özellikleri ve tasarım ayrıntılarını test etmek kesinlikle mükemmel ve değerli veriler sağlar. Bununla birlikte, genel, rutin bir sürüş sırasında bir otomobilin nasıl davrandığını bilmek, otomobilin çevikliğini ve sürüş keyfi faktörünü anlamak için de önemlidir. Bu nedenle test uzmanları, her bir aracın nasıl seyahat ettiğini görmek için yerel yollarda 30 millik bir döngüye giriyor. Arazi, düz otoyollardan arka yollara kadar çeşitlilik gösterir ve eğitimli mühendisler, direksiyon tepkisi, tümseklerde denge ve vücut eğimi (çünkü 'virajlar' oynamak sadece çocuk!). Dönüş dairesi ve dolayısıyla park etme kolaylığı ve manevra kabiliyeti de değerlendirilir.

Güvenlik özellikleri

Tüketici Raporlarında çarpışma testi yoktur; tüm bu veriler hükümetten ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün çarpışma testi sonuçlarından geliyor. Bununla birlikte, testçiler başka yönlere de bakarlar. Bu, emniyet kemerlerinin ne kadar kolay takılıp ayarlandıklarını, nerede konumlandıklarını ve performansı artıran özelliklere sahip olup olmadıklarını kontrol etmeyi içerir. Personel ayrıca, her tür yolcu ve sürücü için kamçı yaralanmalarını en aza indirmek için koltuk başlıklarını yükseklik ve konum açısından kontrol eder. Son olarak, her araba, güvenliğin çocukları taşımak için ne kadar elverişli olduğunu görmek için değişen boyutlarda çocuk koltuklarıyla donatılmıştır.

Lastikler

İyi bir çift ayakkabının gün boyu rahat ve güvenli bir şekilde yürümenizi sağlaması gibi, aynı şey lastikler ve arabalar için de geçerlidir. Lastikler için 12'ye kadar test yapılıyor ve şirket, farklı markalardan ve çeşitli araçlardan yılda 50'ye kadar modeli değerlendiriyor. Pist testi, lastiklerin ıslak ve kuru yollarda ne kadar iyi performans gösterdiğine bakar. Buna durma, suda kızaklama riski ve engebeli yollarda nasıl bindikleri dahildir. Ayrıca, karlı ve buzlu yerlerdeki kullanıcılar için ne kadar iyi gittiklerini görmek için buzda frenleme testinden de geçerler. Son olarak, sırt ömrü, batı Teksas'ta binlerce mil yol boyunca sürülerek ve ortaya çıkan aşınma ölçülerek 100 mil başına bir maliyet için tahmin edilir.

Aktarma

Ses iletimi, daha yumuşak, daha keyifli bir sürüş ve farklı durumlar için uygun güç anlamına gelir. Test uzmanları, otomatik şanzımanı değerlendirmek için tepki verme hızına, vites değişimleri arasındaki yumuşaklığa, değişimin ve vites seçiminin uygunluğuna ve değişim hızına bakar. Ardından, manuel vites geçişleri için vites hareketine, vites oranlarına ve efor, yakalama noktası ve pedal hareketi dahil debriyaj hareketlerine bakarlar.

Bagaj ve Kargo Alanı

Son olarak, ekipmanınızı taşımak için yeterli alan olduğunu bilmek istersiniz. Test cihazları, standart boyutlu valizler ve spor çantalar kullanarak kapalı kargo alanlarının kapasitesini ölçer (bir sonraki tatiliniz için fazla eşya toplayıp doldurmadığınızı anlamanın en iyi yolu!). Ardından SUV'ler, vagonlar ve minivanlar için test cihazları genişletilebilir bir boru çerçeve kutusu kullanır. Hacim, kutunun ne kadar büyük olabileceğine göre belirlenir, ancak yine de koltuklar aşağıda ve arka kapı kapalıyken arka açıklıkta kayar. Tabii ki, bir IKEA otoparkında bulunan herkes, Tetris mobilyalarının bu hacmi artırmak için uzun bir yol kat edebileceğini bilir!